aereo Lockheed P38, David Toomey, Duckypoo, intotheblue.it, Relitto, seconda guerra mondiale, Wreck
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Motore destro completamente distrutto e senza elica; tutto ciò lascia pensare che il motore fosse ancora funzionante al momento dell'ammaraggio - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Motore destro completamente distrutto e senza elica; tutto ciò lascia pensare che il motore fosse ancora funzionante al momento dell'ammaraggio - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Parte anteriore della carlinga, nella versione da combattimento i fori anteriori servivano per l'alloggiamento delle mitragliatrici - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Cabina pilota - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Carrello ruota sinistra posto sotto l'ala dietro al motore - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Carrello ruota destra posto sotto l'ala dietro al motore - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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La grande ala sinistra - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Cabina pilotaggio mancante della cupola - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Carrello ruota destra - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Motore sinistro - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Motore sinistro e carlinga - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Il motore sinistro con l'elica e la carlinga - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
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Motore sinistro - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it
![](https://www.intotheblue.it/wp-content/uploads/2017/10/anteriore-carlinga-per-armamento-760x480.jpg)
Parte anteriore della carlinga, nella versione da combattimento i fori anteriori servivano per l'alloggiamento delle mitragliatrici - L’ultimo volo del Duckypoo - intotheblue.it